Commission Régionale d'Arbitrage

QUELQUES REGLES

Retrait des dossards

·          Tout compétiteur, inscrit ou s’inscrivant sur une épreuve, doit présenter sa licence originale portant sa photo d’identité et sa signature.

·          Dans le cas d’une licence en cours d’édition ou de réédition, il peut présenter une attestation fédérale ou une attestation émanant de la ligue régionale et d’une pièce d’identité. Ces attestations sont valables 2 mois.

·          En cas d’impossibilité de présentation de licence fédérale ou attestation reconnue, le concurrent, après présentation obligatoire d’une pièce d’identité, remplit un formulaire d’identification certifiant qu’il est détenteur d’une licence fédérale et établit un chèque de caution à l’ordre de la F.F.TRI (valeur 50 euros pour 2007). Cette caution est uniquement payable par chèque.

·          Les dossards de plusieurs concurrents du club peuvent être retirés par un membre du club sur présentation de sa licence fédérale dûment remplie et signée, ainsi que la licence fédérale dûment remplie et signée de chaque concurrent concerné.

DIVERS

·         Le licencié ‘accueil’ ou ‘dirigeant’ ne peut participer à une épreuve qu’après avoir acquis, auprès de l’organisateur, une assurance. Il devra en coutre produire un certificat médical de non contre indication à la pratique concernée en compétition.

·         Tout concurrent est tenu d’assister à l’exposé de course, fait par l’organisateur et l’arbitre principal. Aucune réclamation ne sera admise pour la méconnaissance d’une particularité expliquée lors de cet exposé.

·         Les déplacements dans l'aire de transition s'effectuent dans les allées prévues à cet effet (interdiction de passer au travers des emplacements), obligatoirement à pied, vélo tenu à la main.  

·         Le concurrent  ou son matériel ne doit pas gêner les autres concurrents.

·         Le concurrent ne doit pas déplacer, déranger l’équipement d’autres athlètes.

·         Le drafting, ou course derrière abri ou par aspiration demeure interdit sauf sur certaines épreuves.

·         Le compétiteur ne peut être accompagné ou aidé par des véhicules d'escorte, bicyclettes ou coureurs à pied.

·         Il lui est interdit de recevoir une aide physique ou matérielle.

·         L’entraide entre concurrents est interdite.

·         S’il abandonne, il doit prévenir un arbitre et rendre son dossard.

·         Tout compétiteur doit s’assurer qu’il n’a pas été désigné pour le contrôle antidopage avant de quitter les lieux de la manifestation.

·         Le compétiteur est responsable de son équipement et doit s'assurer que celui-ci est conforme aux règles.

·         Le guidon doit avoir des embouts. Les poignées de freins doivent être tournées vers l'arrière.

·         L'utilisation d'écouteur ou de liaison radio est interdite par les concurrents.

·         Il est interdit de courir torse nu.

·         Les fermetures des trifonctions pourront être ouvertes au plus jusqu’au bas du sternum.

·         Les bretelles seront gardées sur les épaules.

·         Les dossards ne peuvent être pliés, coupés, cachés. Sauf dispositions particulières à certaines épreuves, Ils doivent être placés : sur la partie basse du dos en cyclisme et sur le devant en course à pied. Un coureur qui franchit la ligne d’arrivée sans dossard ne sera pas classé.

 ARBITRAGE

·         En cas d'infraction aux règlements de course, un compétiteur pourra être averti (carton jaune), sanctionné pour demande de remise en conformité (carton jaune - stop & go), sanctionné pour pénalité (carton noir) ou disqualifié (carton rouge).

·         Les cartons peuvent être signifiés en un quelconque point du parcours et leur application différée.

·         Les arbitres ne sont pas obligés d'avertir avant de disqualifier.

·         Les décisions des arbitres sont sans appel.

·          Dans le cadre des épreuves définies par la F.F.TRI. , un jury d'appel est mis en place.

·         Lorsque la faute est sur le point d’être commise, l’arbitre avertit l’athlète à l’aide d’un carton jaune.

·         Lorsque la faute  commise peut être corrigée, l’arbitre sanctionne l’athlète par un carton jaune – stop & go.

·         La procédure du carton noir s’applique sur toutes les épreuves compétition Elle se substitue au « stop & go » en cas d’infraction à la règle d’aspiration - abri sur la partie cycliste.

·         L’athlète qui ne peut corriger sa faute et/ou transgresse une règle de manière évidente et/ou refuse de se conformer aux injonctions de l’arbitre, est passible d’une disqualification (carton rouge) Toutes insultes proférées à l’encontre d’un arbitre, officiel, bénévole ou d’autre concurrent ainsi que tout comportement contraire à l’éthique sportive est également passible d’une disqualification.

PROCEDURE

AVERTISSEMENT SANS ARRET

o        Coup de sifflet pour capter l'attention.

o        Annonce du N° de dossard du concurrent concerné.

o        Présentation du carton jaune.

AVERTISSEMENT STOP & GO

o        Coup de sifflet pour capter l'attention.

o        Annonce du N° de dossard du concurrent concerné.

o        Présentation du carton jaune et annonce STOP.

o        L'athlète se remet en conformité.

o        L'arbitre annonce GO.

o        Dans le cas du stop & go pour drafting l'athlète s'arrête en respectant la sécurité, descend de son vélo les 2 pieds du même côté, soulève son vélo à bout de bras jusqu'à hauteur des épaules et le redescend. L'arbitre dit GO et autorise ainsi le coureur à continuer, en privilégiant la sécurité.

DISQUALIFICATION

o        Coup de sifflet pour capter l'attention.

o        Annonce du N° de dossard du concurrent concerné.

o        Présentation du carton rouge. L'athlète poursuit s'il le désire sa course, mais ne sera pas classé.

      Un concurrent peut recevoir plusieurs cartons rouges au cours de la même épreuve. 

PENALITE – CARTON NOIR 

o        Coup de sifflet pour capter l'attention.

o        Annonce du N° de dossard du concurrent concerné.

o        Présentation du carton noir et annonce « Pénalité »

L’athlète termine la partie cycliste. Sur la partie pédestre, à l’entrée de la boucle de pénalité, il se présente à l’arbitre chargé du contrôle et effectue le parcours prévu. C’est à l’athlète de gérer sa ou ses pénalités.

Nota :

Tout athlète qui reçoit un ou deux carton(s) noir(s) mais qui n’effectue pas sa ou ses pénalités sera disqualifié, sans recours d’appel.

Le nombre de pénalités est limité à deux. La troisième est synonyme de disqualification AUTOMATIQUE (sans présentation du carton rouge).

La réglementation générale complète est  consultable sur le site de la fédération.

Réglementation Sportive 2007-2008 (pdf)